서울대공원 방치된 전기 코끼리열차 이야기 현재 서울대공원 코끼리 열차들은 디젤로 운행된다. 2011년에 도입된 서울대공원의 무선충전기술이 적용된 전기코끼리열차는 보이지 않는다. 전기코끼리열차는 조금 떨어진 곳에 주차되어 있다고 한다. 무선충전 전기 코끼리열차 6대는 2014년에 운행이 중단된 후로 지금까지 방치되고 있다. 운행이 완전히 중단된 상황은 아니고 배터리 문제로 인해 운행이 잠시 중단된 상태라고 전해졌다. 올해 7월부터는 다시 정상적으로 운행될 예정이라고 한다. 전기차의 경우에는 배터리 수명이 있어 정기적인 교체가 필요한데 배터리 교체 시기에 문제가 생겨서 미루어진 상태라고 한다. 코끼리열차를 만든 회사의 사업부가 다른 회사로 넘어가면서 배터리 부품, 수급, 수리등의 어려움이 생겼던 것이 원인이..
테슬라 앨런 머스크 5천억 달러 회사로 성장 예상! 전기차로 유명한 테슬라의 CEO인 엘런 머스크는 적자인 상황에서 회사 매출과 성장을 예상했다. 투자자들과의 모임에서 테슬라의 자율주행 사업을 통해 5천억달러 회사로 거듭날 것이라고 주장했다. 이를 위해 20억달러의 신주발행을 통해서 자금조달을 할 계획 또한 발표했다. 최근 자금 부족으로 인하여 시설투자가 위축되었고 전기차 양산능력이 정체된 것이 실적 부진으로 꼽히고 있어 자금을 조달해 해결을 시도하고 있는 것으로 보여진다. 앨런 머스크는 이미 테슬라의 커넥티드카가 도로를 달리고 있는 상태이며 서버로 보내고 있는 상태이며 점점 더 시스템이 발전해 가고 있는 상태라고 밝혔다. 지금까지의 경험과 데이터등이 자율주행 자동차 사업에서 다른 회사와의 차별점이라고 ..
전기차를 활성화 시키기 위한 OLEV 기술 기사를 보다보니 OLEV(On-Line Electric Vehicle) 기술에 대한 내용이 있었다. 카이스트에서 교내에 창업한 WiPowerOne 회사가 그곳이다. 평소에 전기차를 활성화 하려면 충전소가 많아 될 것 같고 모든 지방에도 있어야 될 것 같다는 생각을 했는데 OLEV 기술은 도로를 일종의 무선 충전기로 활용하자는 아이디어인것 같다. 그렇게 되면 전기차가 활성화 될 수 있을것 같다. 물론 모든 도로를 그렇게 만들기는 쉽지 않을 것 같기도 하고 무선 충전 기술의 발전이나 고주파에 대한 일반적인 두려움(?)등이 이슈가 될 것 같다. 안전하다고 검증된 무선 충전 기술들도 나왔으니 걱정이 없을 것 같기는 하지만 그래도 일반적인 인식에서 걱정은 있을 수 있을 ..
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